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中国第一款概念车 中国古代传说中有一种吉祥动物,形状像鹿,头上有角,后有尾巴,全身披鳞甲,古人将它象征祥瑞。1999年,上海国际车展,以吉祥动物麒麟为名的第一款概念车展出,天津租车说
这是第一辆由中国人设计,在中国制造并面向中国市场的经济型汽车。
五门两厢式的麒麟概念车的特点是车身框架非常坚固,外形简朴,大轮胎和高底盘(165毫米)使它可适应复杂的路面条件,装置4缸16气门发动机,前轮驱动,车厢内放置五个座位,前排座位的腿部空
间达1米以上,肩部空间超过1.3米,行李空间可以装下1.36立方米的货物。
设计中国第一款概念车麒麟的是上海的泛亚研究中心,泛亚汽车技术中心160名工程师中的多数参与了这一项目。麒麟的设计过程中的独特之处首先在于其设计不是从设计室开始,而是从顾客需求出发。
当时泛亚在重庆、威海、东莞、鞍山和保定等5个城市的汽车用户中进行调查,同时还汇集了中国各地不同人群对汽车的各种需求。根据这些意见,泛亚着手进行图纸设计、计算机辅助设计、制作粘土模
型,最终完成了这一概念车型。
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